יום חמישי, 31 באוקטובר 2013

ליל הרכבות – פיצוץ מסילות הברזל בארץ ישראל, היום לפני 68 שנים

בסתיו 1945 קמה בישראל תנועת המרי - מסגרת צבאית משותפת לארגוני ההגנה, האצ"ל והלח"י כתגובה על מדיניות הספר הלבן והגבלת העולים אחרי השואה. תנועת המרי פעלה להעלאת עולים בלתי חוקיים, התרחבות היישוב היהודי בארץ, וביקשה להחליש את שלטון המנדט הבריטי ע"י מאבק צבאי ושיתוק תחבורת הצבא הבריטי.
"ליל הרכבות" היה המבצע המשולב הראשון של תנועת המרי. בליל ה-1.1.1945 חיבלו אנשי ההגנה והפלמ"ח ב-153 מוקדים ברשת מסילות הברזל הארץ ישראלית, פוצצו סירות משמר בנמל יפו וחיפה, ובנוסף, חיבלו אנשי האצ"ל והלח"י במתקני תחנת הרכבת בלוד (צומת מסילות מרכזית ברשת הרכבות הארץ ישראלית).
בתצלום להלן: רכבת בתחנת לוד, צומת המסילות, בשנות המנדט, בין השנים 1925-1920; מקור: אוסף הרברט ואדווין סמואל, ארכיון המדינה.
 
 

רשת מסילות הברזל שימשה נתיב תחבורה מרכזי ולכן נבחר כמוקד מרכזי. להלן שרטוט רשת מסילות הברזל בארץ ישראל בתקופת סוף המנדט הבריטי; אוסף אילן פלקוב, ארכיון המדינה:
העיתונות הבריטית פרסמה את פרטי האירוע וגינתה אותו. תגובת הסוכנות היהודית הייתה: "זוהי טרגדיה שהעניינים בארץ-ישראל הגיעו לשלב כזה. הסוכנות היהודית שוללת את השימוש באלימות כאמצעי למאבק פוליטי, אך נוכחה לדעת כי יכולתה להטיל התאפקות הועמדה במבחן קשה בשל המשך המדיניות (של הממשלה הבריטית) שהיהודים רואים אותה כפטלית לגביהם". התנועה פעלה בין השנים 1947-1945, ואחראית למבצעים רבי היקף אחרים כגון "ליל הגשרים" (17.6.1946) פיצוץ גשרים (גשר אלנבי) ע"י ההגנה, פיצוץ עשרות מטוסים בריטים בשדה התעופה בלוד, התקפת בתי המלאכה של הרכבת במפרץ חיפה (17.6.1946) ע"י ארגון לח"י. תנועת המרי התפרקה בעקבות פיצוץ מלון המלך דוד (יולי 1946) והביקורת הציבורית על מספר האבדות הגבוה.

3 תגובות:

אנונימי אמר/ה...

ביקורת עבודה יפה ומומקת

אורי צברי אמר/ה...

ליל הרכבות התרחש ב 1.11.1945

אנונימי אמר/ה...

دقيقة ومنطقية